TAYLOR E L'INDUSTRIA DEL FUTURO

L' ORGANIZZAZIONE SCIENTIFICA DEL LAVORO 

Frederick Winslow Taylor nasce a Germantown il  20 marzo 1856; si laurea in ingegneria meccanica e in breve diventa uno dei massimi esponenti della  organizzazione scientifica del lavoro.

Fondamentali si rivelarono infatti i  suoi studi e i suoi metodi per il miglioramento dell ' efficienza nella produzione, che consentirono all 'industria americana di imporsi come " superpotenza industriale " sul resto del mondo.

Nel 1909 Taylor pubblica " The principles of Scienific Management".

All'interno del quale espone la nesessità di un' organizzazione scientifica e rigorosa delle varie fasi di lavoro con l'obbiettivo di massimizzare il livello di produzione sia in termine di  " Production Rate" sia in termine di " Major Quality".

I punti principali secondo Taylor sono :

1. analizzare le caratteristiche delle mansioni da svolgere;
2. cercare i lavoratori adatti a quelle mansioni ;
3. selezionare il lavoratore ideale e formarlo definitivamente all 'interno dell' azienda.

Da qui l' idea di :

• Selezione scientifica della manodopera.
• Frammentazione del ciclo di lavoro in " sottofasi"
• Tempi di lavoro : " eliminazione delle perdite di tempo "
• Standardizzazione: un processo maggiormente standardizato consente un controllo più accurato , di conseguenza, meno perdite di tempo e una maggiore qualità

Fu Henry Ford a mettere in pratica le teorie di Taylor nella tecnologia della CATENA DI MONTAGGIO  all'interno della sua fabbrica per la produzione della Ford Model T , un' icona che consacrò il successo della Ford.

Le teorie del Taylorismo furono infatti la base dello sviluppo della Produzione di massa.


Per leggere di più sul Taylorismo visita:

TAYLORISM

Analisi economica del 1909

Situazione Economica Mondiale e il " DECENNIO FELICE " Italiano

Manifesto elettorale pubblicitario del presidente McKinley del 1909

Il graico mostra i dati economici del Dow Jones dal 1985 al 1909 , in relazione ai principali avvenimenti storici.

Per  saperne di più visita:
IL DOW JONES dal 1885 al 1909



Qui di seguito invece il link riporta ad un 'attenta analisi dell' economia e del capitale umano nell' industria finanziaria degli stati Uniti a partire dal 1909.

                                                             Analisi Finanziaria Stati Uniti

Qui invece alcuni dati sull' economia mondiale del 1909

1909 : ECONOMIA

Tasso di disoccupazione americano dal 1900 al 2009

Per leggere di più visita:

La Disoccupazione in America

il grafico mostra la percentuale di ritorno degli investimenti, nel periodo 1900- 2002 , nel mondo.

Spesa mondiale divisa per settori dal 1900 a 2003

Tassazione e spese del governo americano dal 1900 ad oggi

Per leggere di più visità:

Tassazione U.S:1900-2014

IL DECENNIO FELICE ITALIANO 

La "Forza della Lira"

moneta italiana da 1 lira del 1909

+

Banconota da 1000 lire del banco di napoli del 1909

Alcune informazioni sulla situazione economica italiana nei primi del '900

L' economia in Italia nei primi del '900 .1

L'economia in Italia nei primi del '900 .2

Debito Pubblico italiano, da Giolitti a Berlusconi

Per leggere di più visita:

DEBITO pubblico Italiano

Il grafico mostra la destinazione d 'uso dei terreni a cavallo dal '900 nell'Italia settentrionale

Infine nel video è raccontata la storia dell' economia politica dal 1900 ad oggi

NON SEMPRE LA STESSA STORIA...

...Distraiamoci un po'

Oltre che l'anno di numerosi cambiamenti economici politici e sociali, come già è stato raccontato è sarà accontato negli altri post, il 1909 fu anche l' anno del ... PRIMO GIRO D'ITALIA.

Pima pagina della Gzzetta dello Sport del 24 Agosto 1908, in cui viene annunciato il Primo Giro d'Italia

La Prima edizione della "Corsa Rosa" si svolse in otto tappe dal 13 al 30 maggio, per un percorso totale di 2447,9 km.

La classifica finale fu:

1. Luigi Ganna;
2. Carlo Galetti (vincerà la seconda edizione);
3. Giovanni Rossignoli.

Luigi Ganna

Carlo Galetti

Giovanni Rossignoli

Vi parteciparono 127 corridori , organizzati in 6 squadre, ma solo 49 conclusero la corsa.

Va sottolineata, prima di procedere ad una breve descrizione del giro e delle tappe, il ruolo fondamentale rivestito dalla Gazzetta dello Sport nell'organizzazione della manifestazione.

La Gazzetta dello Sport fu fondata dalla fusione di due settimanali: La Tripletta , fondata da Eugenio Costamagna nel 1894 e il Ciclista fondato dall' avvocato Eliseo Rivera nel 1892

IL 24 agosto 1908 il direttore della Gazzetta dello Sport Eugenio Costamagna annunciava l'organizzazione del primo Giro d'Italia per l 'anno successivo.

La gazzetta con il giro d'italia, si tinte anch'essa di Rosa e il 12 maggio 1909 all'indomani dell'inizio della gara sottotitolava :«Corsa ciclistica internazionale organizzata dalla Gazzetta dello Sport 13-30 maggio»

Tornado al Giro le Tappe furono 8, con Partenza e Arrivo a Milano.

Manifesto del Primo Giro d'Italia con Cartina delle Tappe.

1. 13 maggio: MIlano>Bologna (397Km)
2. 16 Maggio: Bologna>Chieti  (378,5Km)
3. 18 Maggio: Chieti>Napoli (242,8Km)
4. 20 Maggio: Napoli>Roma (228,1Km)
5. 23 Maggio: Roma>Firenze (346,5Km)
6. 25 Maggio: Firenze>Genova (294,1Km)
7. 27 Maggio: Genova>Torino(354,9Km)
8. 30 Maggio: Torino>Milano (206Km)

Va detto che la Ragione degli intervalli di uno o due giorni tra una gara e l'altra ve ricercata nella volontà di giungere ad un accordo tra le volontà degli atleti e quelle del tifo; a Torino addirittura, gli organizzatori furono costretti a cambiare il luogo del traguardo per evitare un pericoloso accerchiamento.

Per una attenta e approfondita analisi del primo Giro d'Italia visitate: Il PRIMO GIRO D'ITALIA 

Il video inoltre Documenta la storia del Giro di'Italia dal 1909 al 1993

ALCUNE IMMAGINI DELL'EPOCA...

LINK UTILI

Rai Storia: LA PRIMA EDIZIONE DEL GIRO D'ITALIA

Wikipedia: GIRO D'ITALIA 1909

La Gazzetta dello Sport : IL PRIMO GIRO D'ITALIA

La Prima Trasvolata della Manica

IL 25 Luglio (giorno del mio Compleanno) Louis Blèriot attraversa la Manica.

ok ma come?

a nuoto?

no ma va, quello l 'hanno già fatto!

... e allora come?

In AEREO!!!

L'opera fù compiuta da Louis Blèirot, pioniere dell'aviazione francese.

Era il 25 Luglio 1909.

Il viaggio durò circa 32 minuti da Calais a Dover mantenendo una quota di circa 100 m slm.

L'impresa consentì a Blèriot di vincere il premio di 1000 sterline messe in palio dal quotidiano londinese Daily Mail.

Modello di aereo come quello usato da Blèriot

Di seguito un foto-film documentario dell 'impresa di Blèriot.

Per saperne di più visita: 

La prima Trasvolata della Manica

Il Futurismo e la fiducia illimitata nel progresso

L' ARTE come MOVIMENTO E PROGRESSO

Abbiate Fiducia nel Progresso, che ha sempre ragione, anche quando ha torto, perchè è il movimento, la vita, la lotta, la speranza.  (Teoria e invenzione futurista).

L'arte è per noi inseparabile dalla vita. Diventa arte-azione e come tale è sola capace di forza profetica e divinatrice. (Democrazia Futurista).

...L'arte , questo prolungamento della foresta delle notre vene, che si effonde, fuori dal corpo, nell'infinito dello spazio e del tempo. (Manifesto tecnico della letteratura futurista).


Quelle lette sopra sono alcune frasi tratte dai testi di Filippo Tommaso Marinetti, poeta, scrittore e drammaturgo italiano; il quale nel 1909 scrisse il  MANIFESTO FUTURISTA. pubblicato su Le Figaro il 20 febbraio.

All'interno del manifesto Marinetti espose i principi base del movimento, esaltando la tecnica e la fiducia illimitata nel progresso; nonché l'intenzione di un taglio netto nei confronti delle vecchie ideologie.

Il Futurismo nasce nel XX secolo in Italia come movimento culturale e artistico e successivamente raggiunse tutta l'Europa.


I futuristi esplorano ogni forma di espressione , dalla pittura alla scultura , alla letteratura, la musica, l' architettura, la danza , la fotografia  e il cinema.

Alla base dell' ideologia futurista c'è il concetto di velocità; nonchè l'intento di "Bruciare i musei e le biblioteche" ovvero di rompere tutti i legami con il passato, statico e considerato di un'epoca ormai giunta al termine e stonata all'interno della nuova realtà.

Una realtà costituita dall'industria, dalla catena di montaggio (i futuristi ne esaltano il concetto all'interno delle loro opere letterarie, in quanto rapida e capace di abbattere i tempi (di produzione)) , dalle automobili, dalle luci artificiali e dall'idea di un progresso continuo e capace di perdurare in eterno.

Da qui infatti deriva questa idea di futuro, visto come innovazione e progresso e che segna una rottura netta nei confronti del passato e della storia.



I PROTAGONISTI:

Filippo Tommaso Marinetti (1876-1944);

Umberto Boccioni (1882-1916);

Giacomo Balla (1871-1958);

Gino Severini (1883-1966);

Carlo Carrà (1881-1966).

Per saperne di più sul futurismo visita :

 IL FUTURISMO E LA ROTTURA CON IL PASSATO

WIKIPEDIA: IL FUTURISMO

Di seguito, alcune opere futuriste.

Benedetta, " velocità di motoscafo", 1912-1924. Roma, Galleria d'arte moderna e contemporanea

Umberto Boccioni, la città che sale, 1910-1911

Umberto Boccioni, Forme uniche della continuità nello spazio, 1912. Milano, Museo del '900

Carlo Carrà, il cavaliere rosso , 1913.

Infine , in questo video è raccontato il Futurismo .

Mafarka il futurista

E' un romanzo di Filippo Tommaso Marinetti nel 1909.

Si tratta della prima opera ufficialme futurista, scritta nel periodo in cui l 'autore componeva il Manifesto del Futurismo.

Ebook : Mafarka il futurista

Il testo è ambientato in un' Africa immaginaria e narra le epiche avventure di Mafarka, che dopo aver trionfato sui suoi nemici in battaglia, in luogo di proclamarsi re degli africani decide di ritarsi de dedicarsi alla " creazione" di suo figlio, Gazurmah, automa e semidio alato

Curiosità: Fu accusato di oltraggio al pudore e ripubblicato in forma censurata nel 1920.

all'interno del testo sono numerosi i richiami all' ideologia futurista; come quando Mafarka pronuncia il " discorso futurista" poi ripubblicato da Marinetti.
Per essere futuristi , spiega Mafaraka, bisogna" credere nella potenza assoluta e definitiva della volontà, che bisogna coltivare, intensificare , seguendo una discipina crudele", respingendo l'amore e sostituendolo con l ' eroismo.
anche la "Morte che corona la gioventù" diventa glorificata.

• Il protagonista in tutta la sua virilità , vuole rappresentare il potere della forza e del coraggio che domina sul resto; proprio il dinamismo e il coraggio sono le virtù più apprezzate dagli artisti futuristi che ripongono nel progresso una fiducia illimitata.

• Il futuro infatti anche all'interno viene visto come un posto migliore, in cui il successo di Mafarka e il suo sacrificio per la nascita del figlio Gazurmah rappresentano l 'inizio di un era di pace , prosperità e gioia (soprattutto qui legata al piacere carnale) presso le popolazioni africane.
• Anche gli strumenti e quella che Marinetti costantemente chiama " La Tecnica" rappresentano un aspetto importante del testo.
  E' infatti grazie alle navi , agli strumenti da guerra e alla propria capacità tecnica che è concesso a Mafarka di imporsi sugli altri.

PER SAPERNE DI PIU' VISITA:

WIKIPEDIA: MAFARKA IL FUTURISTA

LIBERO.IT MAFARKA IL FUTURISTA RIASSUNTO

TRANSCONTINENTAL AUTO RACE

DA NEW YORK A SEATTLE.

La Corsa Transcontinentale si concluse il 23 Giugno a  Seattle.

La corsa era cominciata a New York City 23 giorni prima.

La prima auto a giungere a destinazione fu una Ford Model T ma succesivamente squalificata a causa del cambiamento dell assale posteriore durante la corsa.

Fu quindi premiata una Shawmut.

Nonostante ciò la gara sancì definitivamente il successo di Henry Ford

Non fu la prima corsa transcontinentale ma fu sicuramente la più famosa.

Per saperne di più visita :

Automobile Race 1909

Transconintal auto Race

Shawmunt della Trascontinental Rcae del 1909

Ford Model T